重庆市人大代表潼南联系组前往四川省绵阳市三台县学习考察

　　渝潼遂绵城际铁路作为成渝地区双城经济圈骨干城际通道，落地建成后将加强重庆都市圈与四川遂宁、绵阳等城市的交流沟通，为经济社会发展带来重大利好，群众关注度极高。重庆市潼南区人民代表大会常务委员会（以下简称：潼南区人大常委会）以民意为导向，汇集三级代表之力，做好“三篇文章”，让“民有所呼，我有所应”真正落细落实落到位，助推城际铁路建设跑出“加速度”。
　　架好民意民生“连心桥” 做好“民情汇总”文章
　　“潼南现有的铁路载客量实在太低了，与璧山、铜梁、绵阳没有直线铁路，旅客经常需要去其他地方换乘，运输货物也不方便，要是有一条直线铁路就好了。”在潼南区市人大代表之家，人大代表胡朝明接访时记下了群众反映的问题。
　　在桂林街道人大代表之家，代表陈力嘉在代表履职记录簿上记下了“潼南火车站太老旧了，投入使用了接近20年了，基础设施还有承载能力完全跟不上现在的发展”的问题。
　　对于来访的群众，代表们仔细倾听群众反映的意见建议，询问详细情况，对于能解答的给予现场答复，对于未能解答的进行一一梳理，记录群众的名字和电话号码，以便反馈结果和持续跟进。
　  走实调查研究“群众路” 做好“精准对接”文章
　　民生所指，代表所向。代表们收集问题后，多次实地前往潼南火车站以及周边地区了解当地群众对修建铁路的看法，经过多方走访论证，总结汇总意见，2024年年初，在重庆市第六届人大二次会议上，胡朝明代表提出《关于将渝潼遂绵城际铁路纳入国家铁路网规划及成渝地区双城经济圈多层次轨道交通网规划的建议》；潼南区第十八届人大四次会议上，陈力嘉代表提出《关于升级改造潼南火车站货运站场的建议》，火车站升级改造项目也被代表们以最高票票决为2024年潼南区重点民生实事项目。
　　铁路修建是切切实实的民生大事，民生问题涉及千家万户，一头连着群众的殷切期盼，一头连着人大代表的履职担当。民生实事要落地，人大跟进少不了，针对群众反映的问题，潼南区人大积极组织代表开展调研，听取区发展改革委、区交通运输委关于火车站升级改造、规划建设渝潼遂绵铁路合理性论证，详细了解两个项目可能存在的问题和困难。
　  延伸人大代表“履职路” 做好“持续关注”文章
　　2024年4月，胡朝明代表收到了来自重庆市发展改革委的答复函，渝潼遂绵铁路修建仍存在一些障碍，还需要进一步研究落实。为了确保代表“建议不白提”，群众“期盼不落空”，2024年12月初，潼南区人大常委会组织两级人大代表前往遂宁、绵阳实地学习考察绵遂内铁路推进情况，了解到该项目已经于2024年8月28日开工，目前已经有12个点位开工，计划2028年8月建成通车，这让代表们又看到了希望，四川境内已经开始动工，重庆在不远的将来也定会将铁路修建从纸上落到地上。
　　接下来，潼南区人大将持续紧盯渝潼遂绵铁路项目建设，继续在重庆市人代会上号召将渝潼遂绵城际铁路纳入国家铁路网规划及成渝地区双城经济圈多层次轨道交通网规划，力争这条铁路串联起成渝地区双城经济圈的“成渝发展主轴”和“成德绵乐城市带”，努力将“民生清单”变成“成效清单”。
　　通讯员 郭甜甜