□邱海鹰 本报记者 沈仁平　　
　　“我们村的公路不但全部拓宽了、铺上了柏油，而且还安装了护栏等安全设施。”12月18日一大早，四川省华蓥市阳和镇偏岩子村村民谢云学一边与妻子往车上装着两头又肥又壮的年猪准备运下山去卖，一边满意地说，“从今往后，我们运东西下山更便捷了！”
　　谢云学家住在偏岩子村的半山腰，以前由于下山的公路又陡又窄，开个车总是提心吊胆。为了畅通这条全长约11.5公里的山区泥结石毛坯公路，华蓥市投入巨资对该条公路实施拓宽、全线黑化和道路附属设施建设，不仅解决了偏岩子、观城等村群众出行难导致生产生活不便等问题，而且为当地依托山地资源发展特色种植养殖和生态旅游等产业创造了良好条件。
　　而在华龙街道距场镇20余公里的东方村、石堰墙村、碑山村等地，由于客流量和运输成本较高的原因，一直没有开通乡村客车。华蓥市交通运输局、华蓥市交通投资开发有限责任公司等单位，在对该条公路实施提档升级的同时，及时开通了途经上述村到城区的农村客运班车，解决了沿线1000余名群众的出行需求。
　　近年来，华蓥市积极试点乡村客运“金通工程”，以班线客运、城乡公交客运为主，片区客运为辅，通过预约响应式服务兜底，构建便捷舒适的乡村公共交通体系。截至目前，华蓥市开行农村客运线路22条（含7条片区客运线路）、城乡公交线路2条，规范设立招呼站牌108个，实现了12个乡镇（街道）、77个建制村乡村客运服务全覆盖。