
本版导读
田间蔬菜坐上“直通车”
文章字数:948
上午8点,在浙江省湖州市的邮政储蓄银行吴兴绿色支行门口,一个供销社助农销售小摊位前围满了买菜的市民。紫润的茄子、青翠的芦笋、红艳的番茄……10多种刚下田头的本地时令蔬菜整齐码放,扫码付款的提示音此起彼伏。“这菜看着新鲜,价格也比超市便宜不少。”刚买完菜的市民说。
这一幕,是湖州市供销社为解决农产品“卖难”问题,打通城乡销售渠道的一个缩影。
本地好菜“进城难” 供销社搭台破局
此前,湖州市供销社在调研中发现了一个略显尴尬的现象:湖州市面上卖的蔬菜水果大多来自外地,本地优质农产品虽然口感好,但因为缺乏销售渠道,在本地市场的占有率并不高。一边是市民觉得“菜篮子”越来越贵,另一边是农户看着地里丰收的蔬菜发愁,甚至面临烂在地里的风险。
为了把这两头对接起来,湖州市供销社决定发挥组织优势,由下属的湖州滨湖街道供销社有限公司统一负责采购和销售,把本地菜直接运进市区。
邮政网点变身“菜场” 物流销售一体化
怎么运?怎么卖?湖州市供销社选择与市邮政公司“联手”。
这套模式运作起来颇为高效:每天下午,农户采收的蔬菜被运送到邮政公司提供的300平方米仓储中心(含干仓和冷仓)。经过检测、分拣和装筐后,次日清晨7点半,这些蔬菜就会准时出现在各个销售点。
在销售环节,为了节省人力成本,供销社并没有额外招聘推销员,而是利用现有的邮政银行网点、浙北便利店等渠道,由这些网点的工作人员代卖。此外,供销社还建了“助农销售微信群”,方便居民在线上下单。
目前,这种销售点在全市已有21个,日均销售量约300公斤。
价格比市场低30% 农户收益有保障
对于种植户来说,这个销售点帮了大忙。此前番茄销路不畅,现在供销社的采购车直接开到田头收购,而且收购价高于种植成本,让种植户吃了“定心丸”。
据测算,通过这些销售点销售的农产品,平均价格比市场售价低30%左右。这既是因为减少了中间环节,也是因为供销社坚持“平价直销”的初衷。
当前,湖州市供销社正计划将这一模式进一步推广。相关负责人表示,下一步将联合各区县供销社,力争年内将网点数量增加到100个以上,日销售量突破1吨。同时,供销社还将积极开拓食堂配送、社区团购等新渠道,在条件成熟时,计划发展“订单农业”,与种植大户签订长期采购订单,锁定价格,让农民的利益更有保障,真正实现从“田间”到“餐桌”的产供销一体化。
李凤姣 罗舒丹
这一幕,是湖州市供销社为解决农产品“卖难”问题,打通城乡销售渠道的一个缩影。
本地好菜“进城难” 供销社搭台破局
此前,湖州市供销社在调研中发现了一个略显尴尬的现象:湖州市面上卖的蔬菜水果大多来自外地,本地优质农产品虽然口感好,但因为缺乏销售渠道,在本地市场的占有率并不高。一边是市民觉得“菜篮子”越来越贵,另一边是农户看着地里丰收的蔬菜发愁,甚至面临烂在地里的风险。
为了把这两头对接起来,湖州市供销社决定发挥组织优势,由下属的湖州滨湖街道供销社有限公司统一负责采购和销售,把本地菜直接运进市区。
邮政网点变身“菜场” 物流销售一体化
怎么运?怎么卖?湖州市供销社选择与市邮政公司“联手”。
这套模式运作起来颇为高效:每天下午,农户采收的蔬菜被运送到邮政公司提供的300平方米仓储中心(含干仓和冷仓)。经过检测、分拣和装筐后,次日清晨7点半,这些蔬菜就会准时出现在各个销售点。
在销售环节,为了节省人力成本,供销社并没有额外招聘推销员,而是利用现有的邮政银行网点、浙北便利店等渠道,由这些网点的工作人员代卖。此外,供销社还建了“助农销售微信群”,方便居民在线上下单。
目前,这种销售点在全市已有21个,日均销售量约300公斤。
价格比市场低30% 农户收益有保障
对于种植户来说,这个销售点帮了大忙。此前番茄销路不畅,现在供销社的采购车直接开到田头收购,而且收购价高于种植成本,让种植户吃了“定心丸”。
据测算,通过这些销售点销售的农产品,平均价格比市场售价低30%左右。这既是因为减少了中间环节,也是因为供销社坚持“平价直销”的初衷。
当前,湖州市供销社正计划将这一模式进一步推广。相关负责人表示,下一步将联合各区县供销社,力争年内将网点数量增加到100个以上,日销售量突破1吨。同时,供销社还将积极开拓食堂配送、社区团购等新渠道,在条件成熟时,计划发展“订单农业”,与种植大户签订长期采购订单,锁定价格,让农民的利益更有保障,真正实现从“田间”到“餐桌”的产供销一体化。
李凤姣 罗舒丹
发布日期:2026-04-17