□蔡高富 本报记者 胡斌
　　11月22日，随着检测列车从泸州西站缓缓驶出开往隆昌站，隆泸叙铁路正式进入动态验收阶段，为全线年内具备开通运营条件作最后准备。
　　动态验收是铁路开通前的重要环节，旨在通过综合检测全面检验线路系统的稳定性和可靠性是否满足设计和安全运营要求。本次验收期间，中国铁路成都局集团组织工务、电务、供电等专业设备组成的检测列车组，将按照每小时60、80、100、120、132公里逐级提速进行试验，对铁路轨道、接触网、轨道信号、通信系统、视频监控系统、客运服务系统等进行动态检测，为项目冲刺年内开通运营提供关键保障。
　　隆泸叙铁路由蜀道铁路投资集团主导投资，线路自成渝铁路隆昌站引出，途经泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，终至叙毕铁路叙永北站。线路全长约138.6公里，按国铁玉级单线标准建设，客货共线，以货运为主，设计时速120公里，共设隆昌、嘉明、福集、双加、泸州西、纳溪、天仙、护国东、江门镇东、龙凤镇、叙永北11座车站。
　　隆泸叙铁路是国家《西部陆海新通道总体规划》西线铁路通道的重要组成部分，也是四川省通往广西北部湾经济区最近出海铁路货运大通道的关键路段。作为国家“十四五”规划收官项目以及2025年四川唯一通车的铁路项目，对推动西部陆海新通道建设、长江经济带发展、“一带一路”建设等国家重大战略，开辟和完善四川省经广西防城港、钦州港直达东南亚、南亚、澳大利亚、新西兰等南向国家和地区的铁海联运大通道，助力西南、西北内陆地区深度融入中国——中南半岛经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有重要意义。 （图由蜀道铁路投资集团提供）