10月26日，由中交二航局承建的成都地铁 30号线龙泉站北侧换乘通廊完成全部土方作业，标志着该站最后一个控制性节点顺利攻克，为成渝中线高铁与成都市域轨道交通的按时贯通开通筑牢根基。
　　作为龙泉站2025年7月新开工的重点附属工程，该换乘通廊位于车站北侧，为地下一层结构，全长55米，宽19米至35米，最大开挖深度达20.24米。项目建成后将实现龙泉站与成渝中线十陵南站的便捷换乘，预计2025年12月底全面完工。
　　面对150天的紧张工期与汛期持续降雨的双重挑战，项目团队创新采用“先放坡开挖、后接力开挖+长臂挖机垂直出土”组合工艺，在紧邻十陵高铁施工区的狭长场地上破解了复杂地质条件下的施工难题。通过精细化地形勘测与流水作业部署，项目党支部牵头成立两支攻坚小组，由工区副经理和安全总监分别带队实行24 小时轮班作业，最终仅用96天即完成土方开挖任务，较计划提前54天。
　　此次节点突破为通廊主体结构施工扫清了前置障碍，项目正式进入高强度建设新阶段。下一步，项目部将持续秉持“高效优质、安全第一”理念，加速推进市域轨道与高铁枢纽的无缝衔接，为成渝地区双城经济圈基础设施互联互通和区域融合发展注入新动能。 
　　宋凯