□李小岚 本报记者 李祥 文/图
　　6月2日6：33，航班CA1003从成都双流国际机场起飞，历经10个小时，最终抵达巴黎戴高乐机场。随着该航班顺利抵达，标志着由中国国际货运航空有限公司（以下简称：国货航）开行的“成都-巴黎”货运航线正式开通。本次航班由国货航最新完成改装并正式投入商业运营的空客A330全货机执飞，这也是国货航空客系列货机的首次亮相。
　　拓宽亚欧地区物流渠道 国货航航空运力升级至1200吨
　　据了解，国货航开行的巴黎货运航线每周执飞4班，出港货物主要以出口跨电货物、电子产品为主，进港货物主要为电子元器件、汽车零配件以及以成都为枢纽辐射全国的中转货源等。这一航线的开通将进一步拓宽亚欧地区的物流渠道，推进我国西部地区与欧洲之间的产业协同发展，积极促进“一带一路”互联互通，为“空中丝绸之路”建设提供助力。
　　“灵活的货舱设计及先进的导航和飞行控制系统，在满足不同类型货物运输需求的同时，还可使其在运输过程中具有更高的安全性和经济性。”据国货航相关负责人介绍，引进A330全货机是国货航实现转型升级的重要一步。
　　自2018年以来，国货航在双流机场已相继开通至芝加哥、阿姆斯特丹全货机航线。为满足不断增长的国际航空货运需求，芝加哥和阿姆斯特丹货运航线均加密至每周四班。加上新开通的巴黎货运航线，国货航在双流机场可提供每周超12班、1200吨的国际航空运力。这不仅为四川省市重点产业提供了稳定可靠的国际供应链通道，也为推动双流国际机场“客货并举”转型升级发展和成都国际航空枢纽建设提供了重要支撑。
　　下一步，国货航将继续驻扎成都核心战略市场，投放更多的货机在成都运营，统筹西南地区资源，持续推动成都地区航空物流发展转型升级，为综合货运枢纽一体化建设提供重要支撑。
　  国货航深耕成都市场6架“客改货”货机预计2026年交付
　　“发展和壮大航空货运规模是提升枢纽能级，强化区域经济外向性的关键举措。”据国货航相关负责人介绍，中国航空集团有限公司（以下简称：中航集团）2年前开始启动客改货项目，计划在北京飞机维修工程有限公司成都分公司（以下简称：Ameco）将8架A330客机改装成全货机。
　　2023年12月，Ameco顺利完成首架空客A330客机改货机重大改装工程，该飞机是中国民航CAAC认证的国内首架交付的A330客改货飞机，标志着双流区聚力打造的重点片区“两圈四链”航空产业正聚链成势。
　　仅仅过去5个月，这架新改装的空客A330货机已实现从交付到商业运营。据了解，剩余7架空客A330客机正在Ameco位于成都的机库内加紧改装。预计第二架将于今年6月交付，剩余6架将于2026年全部交付。
　　随着国际货运市场的逐步恢复，国货航的A330全货机投入运营将进一步提升其货运能力。此外，建立空客飞机客改货能力不仅可以更好地服务于客户的需求，也将进一步促进航空维修产业化发展。
　　新开3条国际货运航线 双流门户枢纽功能持续增强
　　2024年以来，双流机场新开行至波兰华沙、格鲁吉亚第比利斯、法国巴黎3条货运航线。目前，双流机场在飞国际货运航线链接了芝加哥、纽约、法兰克福、阿姆斯特丹、曼谷、首尔等枢纽城市，构建形成了双流覆盖“欧、美、亚、非”全球四大洲的国际航空货运航线网络。
　　2023年，双流机场实现旅客吞吐量3014万人次，同比增长69.15%；货邮吞吐量52.7万吨、位列西部第1，助力成都两场实现货邮77.2万吨、增长26.3%，位列全国第6。进入2024年，1至4月双流机场旅客吞吐量持续增长至1017万人次，同比增长4%；货邮吞吐量亦实现11.2%的增长，达到18.75万吨。
　　国际航空货运枢纽建设，离不开海关的大力支持。据成都双流机场海关相关负责人介绍，成都双流机场海关大力支持航空口岸通道建设，积极贯彻四川省政府确定的打造中西部双枢纽建战略，落实《成都海关优化营商环境十六条》措施，强化口岸联系配合，践行24小时预约通关承诺，确保货物高效、便捷通关。
　　据双流航空经济区相关负责人介绍，双流区将站位成都“两场一体”大局，以机场枢纽为战略资源，继续坚持“客货并举”，主动融入成渝世界级机场群建设，协同天府机场打造成都国际航空货运枢纽；以航空产业建圈强链为路径，打造高质量发展主引擎，服务省市对外开放大局。