本报讯（记者 黄韬）记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，2024年5月21日8时许，随着55852次列车从南充北站驶出，标志着新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段（以下简称：巴南高铁）联调联试圆满结束，已正式进入运行试验阶段。
　　巴南高铁线路起自新建巴中东站，向西经巴中市经开区、巴州区、恩阳区，南充市仪陇县、南部县、蓬安县、顺庆区，接入南充北站，线路全长约148公里，正线设计时速250公里，该区段于2019年12月开工建设，2024年1月全线正线铺轨完成，2024年2月26日起进入静态验收，2024年4月2日进入联调联试阶段，2024年5月21日进入运行试验阶段。全线共设车站6座，其中南充北站为接轨站，蓬安西站、仪陇站、马鞍站、巴中西站、巴中东站为新建中间站，此次运行试验区段是南充北站至巴中东站。
　　此次运行试验主要是通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目，检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
　　铁路部门提醒，巴南高铁已实行封闭隔离管理，任何未经许可进入线路、侵入限界的行为均是违法行为，铁路公安机关将依法严肃查处。同时，试验期间列车高速运行，沿线群众切勿围观、逗留，切勿在线路附近放飞无人机、风筝等空飘物体，严禁做出任何危害铁路运输安全的行为。
　　据了解，巴南高铁由蜀道集团和南充市、巴中市人民政府共同筹资建设，是国家《中长期铁路网规划》和《成渝城市群城际铁路网规划》的规划项目，是西南（川渝）地区与陇东、陕西、华北等中北部地区客运新通道的重要组成部分。项目的建设对完善成渝地区城际铁路网、加快沿线旅游资源开发、促进沿线地区经济和川东北经济区快速发展等均具有非常重要的意义。同时，线路穿越仪陇、巴中等川陕革命根据地核心地带，是追溯英雄足迹的“红色高铁”。