本报讯（记者 李艳）记者从重庆海关获悉，日前，国务院正式批复设立重庆国际铁路港综合保税区，重庆外向型经济发展再添新引擎。该综保区规划面积0.75平方公里，是重庆第7个综合保税区。
　　据了解，该综保区获批后，不仅使重庆成为中西部开放平台最多的省市，更实现了“铁公水空”开放通道全覆盖，为进一步建设内陆开放综合枢纽提供了有力支撑，将助力重庆在推动共建“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道联动发展中发挥更大作用。
　　重庆国际铁路港综合保税区位于重庆国际物流枢纽园区内，毗邻重庆铁路口岸，这里是中欧班列始发地和西部陆海新通道的策源地，区位优势突出、口岸功能丰富，已具备整车进口口岸、进境肉类指定监管场地、国际邮件互换局等口岸功能，形成了“四向齐发、四式联运”国际通道体系。从这里到发的国际班列，历年累计总货值超5000亿元，其中整车口岸各项指标连续多年位居内陆口岸第一。
　　根据规划，重庆国际铁路港综合保税区将重点构建汽车、装备制造、冷链3大产业基地，辅助发展以研发设计、检测维修、采购分拨、展示展销等功能为主的服务贸易。综保区建成后，可以充分发挥“通道+口岸+综保区”的联动发展优势，高效衔接西部陆海新通道和中欧班列（重庆），推动东盟、欧盟等国际市场与国内市场相互促进、融合，为重庆临铁外向型产业提供高质量“保税+”服务，进一步提升开放通道带动力、开放平台承载力、开放环境吸引力。
　　重庆海关相关负责人介绍，下一步，重庆海关将高标准指导重庆国际铁路港综合保税区按照《综合保税区基础和监管设施设置规范》开展建设。全力推进智慧海关建设和数字重庆建设有机融合，持续提高监管效能和服务水平，引导区内企业充分运用好“四自一简”、“四化”监管、分送集报等各项便利化措施，促进生产要素跨境快速流动和新质生产力聚集发展。加强和地方有关部门协同联动，大力支持重庆国际铁路港综合布局临铁装备制造和战略性新兴产业，培育新业态新模式，助力重庆打造开放能级更高、物流通道更畅、营商环境更优的对外开放平台。