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本版导读

从成都平原到青藏高原的跨越
—— 德阳供销集团冷链配送业务纪实
文章字数:1,091
    奔驰在雪域高原的德阳供销冷链配送车

  □本报记者 马工枚 文/图
  4月19日,德阳市供销发展集团(以下简称:德阳供销集团)一辆12米长、载重30余吨的冷链配送车从四川省德阳市出发,历时13个多小时,翻山越岭,于第二天晨光熹微时分,顺利抵达青海省西宁市最大的农产品批发交易市场——青藏高原农副产品集散中心。这标志着德阳供销集团从成都平原到青藏高原的农产品冷链配送业务省际大通道正式贯通。
  说起德阳供销集团冷链配送,即使在全国最有名的北京农产品交易中心,那也小有名气。2023年底,千里之外的南充阆中,数万亩柑桔面临滞销窘境。德阳供销集团应阆中市相关部门邀请,立即启动全员营销,历经千辛万苦,终于打通了北京农产品销售通道。2024年3月初,当德阳供销集团冷链物流车抵达北京农产品交易中心时,因果品质量上乘,市场反响良好,吸引大量商户关注。截至4月上旬,当季阆中柑桔已悉数售出。
  追溯德阳供销集团冷链配送历史,2022年9月才正式启动农产品销售业务。他们始终坚持为农服务宗旨,发扬“三千万”精神(即:走遍千山万水、道尽千言万语、想尽千方百计),在激烈的市场竞争中硬生生蹚出了一条成功之路。目前,德阳供销集团已建成冷藏及分拣车间,配置检测设备、装卸设施、数字化管理系统,打造农产品冷链配送平台。
  联合本地基层经济股份合作社、专合社紧密型30家、松散型10家,农户近1000家,在服务本地农产品流通的同时,协同联动南充、眉山、甘孜、重庆潼南等地供销社系统,加强为农服务。
  在本地,德阳供销集团冷链车每天会将蔬菜、水果等农产品,配送至城区供销便民菜店、供销生活超市、供销驿站,以及省内签约的学校、医院、银行、机关、大中型企业食堂。在省外,已与北京、广州、深圳等地市场建立供销关系。海外方面,借助第三方,德阳农产品打入了新加坡、越南市场。
  据统计,2023年,德阳供销集团实现农产品销售4.89亿元。2024年一季度,销售农产品18100吨,实现产值1.55亿元。
  目前,德阳供销集团正全力以赴,加快打造“1+6+32+N”全市多功能型流通骨干网络体系(“1”是在什邡经开区建设占地173亩智慧冷链物流产业园,已初步建成冷链仓储、大宗农产品交易、农产品加工等8大功能区6万余平方米;“6”是建设6个市辖县域农产品商贸流通骨干平台;“32”是在32个重点场镇建设农贸市场综合体;“N”是建设N个分拣冷链配送仓,“N”的后端还链着数量更多的供销生活超市、便民菜店、为农服务中心)。同时,配套建设数字供销综合服务平台,融入云空间、大数据、信息化、智能化,实现运营方式、运营手段、经营业态、发展路径等系统化深度转型升级,大幅提升全要素全过程效率。
  随着骨干网络体系的完善,德阳供销集团将快速形成新质生产力,续写供销事业新华章。
发布日期:2024-04-23