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渝昆高铁川渝段引入重庆西站工程启动
文章字数:562
本报讯(记者 冯丹)近日,记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,随着重庆西站线路拨接任务顺利完成,标志着渝昆高铁引入重庆西站改造工程正式启动,为下一步渝昆高铁川渝段开展联调联试创造了条件。
拨接任务中,来自中铁四局、中铁十一局、成都局集团公司重庆工务段、重庆供电段等多家单位,按照既定方案,完成拆除线路、起道、拨道、捣固多道工序,经过500余名施工人员、30余台大型机械的紧张施工,顺利完成拆除道岔1组、拆除线路0.35公里、线路拨移0.26公里,新铺道岔1组、线路2.6公里。
据介绍,渝昆高铁引入重庆西站工程分为三个阶段,此次完成的是第一阶段,包括成渝高速渝贵联络下行线线路拨接及信号倒替,为井西线金音沟线路所至重庆西渝昆场单改双施工创造条件。预计5月底前完成第三阶段施工,届时渝昆高铁渝宜段将全面融入全国高铁网络。渝昆高铁线路建成投用后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,极大改善沿线居民出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。
重庆西站是全国铁路网“八纵八横”主通道之一的京昆通道的重要组成部分,是渝昆高铁既有特等站,主要承担渝贵高铁、兰渝铁路、襄渝铁路、渝昆高铁等干线运输客运业务。其中川渝段自重庆西站引出,到达宜宾东站,设计时速350公里。川渝段通车后,川南城市宜宾、泸州至重庆将有高铁直连,1小时内可达。
拨接任务中,来自中铁四局、中铁十一局、成都局集团公司重庆工务段、重庆供电段等多家单位,按照既定方案,完成拆除线路、起道、拨道、捣固多道工序,经过500余名施工人员、30余台大型机械的紧张施工,顺利完成拆除道岔1组、拆除线路0.35公里、线路拨移0.26公里,新铺道岔1组、线路2.6公里。
据介绍,渝昆高铁引入重庆西站工程分为三个阶段,此次完成的是第一阶段,包括成渝高速渝贵联络下行线线路拨接及信号倒替,为井西线金音沟线路所至重庆西渝昆场单改双施工创造条件。预计5月底前完成第三阶段施工,届时渝昆高铁渝宜段将全面融入全国高铁网络。渝昆高铁线路建成投用后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,极大改善沿线居民出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。
重庆西站是全国铁路网“八纵八横”主通道之一的京昆通道的重要组成部分,是渝昆高铁既有特等站,主要承担渝贵高铁、兰渝铁路、襄渝铁路、渝昆高铁等干线运输客运业务。其中川渝段自重庆西站引出,到达宜宾东站,设计时速350公里。川渝段通车后,川南城市宜宾、泸州至重庆将有高铁直连,1小时内可达。
发布日期:2024-04-02