□张平 符艳 周浩瀚 本报记者 罗斌 文/图
　　“通车啦！通车啦！宣（汉）南（坝）公路复线（以下简称：宣南复线）通车啦！”近日，达州市宣汉县交通建设三年大会战暨宣（汉）南（坝）公路复线通车仪式在南坝镇沙湾社区龙驹坝大桥北桥头举行。
　　从空中俯瞰宣南复线，10.5米宽的沥青混凝土路面，1条贯通南北的隧道，16座连山跨水的桥梁，犹如一条巨龙穿行在青山绿水间，载着沿线50余万群众致富的美好愿景奔向远方。自此，困扰南坝、华景、樊哙等前河沿岸群众数十年的出行难问题，彻底成为历史。
　　“今后，从南坝镇驱车前往宣汉县城将只需要30分钟，时间缩短了一半！”宣南复线建设项目组组长张军介绍，该道路起于宣汉县城明月大桥桥头，止于南坝镇龙驹坝大桥北桥头，全长30.345公里，总投资12.81亿元，采用二级公路技术标准，设计速度60公里/小时。
　　听民声 顺民意 绘就宣南复线新蓝图
　　“改善宣（汉）南（坝）公路拥堵现状，促进沿线乡镇经济社会发展！”每年的县“三会”上，“两代表一委员”纷纷提交建议、提案，代表群众吐露心声。
　　民有所呼，政有所应。改善宣（汉）南（坝）公路交通条件迫在眉睫。与此同时，一个新的问题摆在了面前：是改建老宣（汉）南（坝）公路，还是新建宣南复线？
　　通过院坝听音、网上征集意见建议、专家论证等方式发现，新建复线无需断道施工，既不会影响群众正常出行，而且“过境不过市、近城不进城”的设计，还可有效破解以街为路等难题。
　　复线建成后，单通道变“双动脉”，原有和新建的共11座桥梁将前河两岸紧密相连，互联互通，将与原宣南公路形成双线带动，构建形成宣汉县城交通外环线，有效改善沿线群众出行环境、破解道路刺激区域经济发展不均衡的问题，直接推动前河两岸沿线17个乡镇、5个重点景区、3个工业园区快速发展。
　　“改建老线，不如新建复线”，最终宣汉县委一锤定音。2022年10月13日，宣南复线建设项目正式开工建设，一场关乎宣汉经济社会的民心公路攻坚战拉开了序幕。
　　战晴天 抢雨天 刷新交通建设新速度
　　“2024年元月主线通车！”宣汉县委向全县人民庄严承诺！
　　为确保项目强力推进，县上成立了由县委书记、县长任组长的宣南复线建设领导小组，并成立指挥部，实行“一个项目、一名县领导、一抓到底”机制，跟踪掌握项目进度，紧盯推动项目开展，调度解决项目问题。县委还成立了督查组，深入各个重点项目建设一线，督促各施工单位挂图作战，倒排工期，全力以赴推进各项重点工程。
　　“快快快！都跟上！必须赶在水位上涨前把基础浇筑完成！”2023年整个夏天，宣南复线建设项目技术负责人张林林几乎都在施工现场度过，连妻子去成都做手术也没有时间陪同。
　　类似的拼战故事并不是个例，而是每天发生在宣南复线的各个战场。
　　“党员干部就要敢啃最硬的骨头，敢接最烫的山芋，敢打最艰难的硬仗。”这是下八镇党委副书记吴迪常挂在嘴边的一句话。
　　400多个夜以继日，700多台机械设备、1000多名施工人员前仆后继……宣南复线建设项目鏖战16个月建设完成，比预计的3年工期提前了20个月，再次刷新了令人瞩目的“宣汉速度”，向全县人民交上了一份满意的答卷。
　  路顺畅 业兴旺 开启群众幸福新生活
　　“这是一份最好的新年礼物！”黄石乡阳雀社区1组村民冉启富站在自家院坝里高兴地说，“盼了这么久，道路修到了家门口，过几天到镇上置办年货就方便多了。”
　　“宣南复线就像是为我们黄石乡量身打造的，梁上隧道从铜鼓村穿过，还修建了鹅拱溪大桥，再也不绕行了，现在通车了，出行方便极了！”黄石乡太平村党支部书记符健如是说。
　　“今后到县城再也不会堵车了，县委、县政府为我们做了一件大好事、大实事！”华景镇阅台社区居民陈朝军道出了前河流域50余万群众的心声。
　　宣南复线建成通车，不仅解决了群众日常通行问题，也激活了沿线乡镇产业发展的“一池春水”。
　　从外地来宣发展的于宇，在下八镇米岩村承包了300余亩土地种植李子树，还养殖了2000多只鸡，之前，农产品销售运输一直是难题，宣南复线通车后，车子可以直接开到村里，大大方便了农产品运输。
　　“细细一算，运输成本下降了不少，产品销路肯定会更可观，我对今后的发展越来越有信心！”于宇激动地说道。
　　“近年来，宣汉聚全县之力、凝各方之势，全力推进‘交通建设三年大会战’，全县公路通车里程突破1.2万公里。”宣汉县交通运输局局长杨柳说，“今后，沿线的乡镇、景区、园区将驶上发展的‘高速路’！”