□张延 胥江 本报记者 吕婕 文/图
　　1月18日，伴随着阵阵发动机轰鸣声，一架飞往成都市金堂县的塞斯纳208腾空而起，完成了四川绵阳北川永昌机场首条航线——川通7号的成功首飞，标志着北川正式跨入通航新赛道。
　　北川永昌机场作为A1类通用机场，距北川县城仅5公里，机场占地760余亩，建有1条长1000米、宽30米跑道，1条平行滑行道，4条垂直联络滑行道，3.6万平方米停机坪及机库、航站楼、后勤中心等区域。正式投运的永昌机场最大能满足20座以下固定翼通用飞机、市面上所有直升机以及中大型无人机的起降需求。
　　北川永昌机场的成功首飞标志着北川通航产业链已初具雏形，通航产业已成为助推北川“振翅高飞”的支柱产业，同时也是引领高质量发展、带动城乡融合发展的“新引擎”。
　　十年磨一剑 开辟高质量发展新赛道
　　2013年，绵阳首个通用机场规划选址北川，北川抢抓国家低空空域改革战略机遇，依托良好的地理条件和空域优势，千辛万苦跑审批、千方百计筹资金、千军万马搞建设、千山万水抓招商，保障了机场项目建成投运。
　　2023年6月机场主体完工；2023年12月1日，川通7号北川——金堂低空目视通道正式开通，获批川协7号无人机试飞空域；2023年12月19日，绵阳北川永昌机场取得了A1级通用机场使用许可证……北川围绕“工业富县”发展思路，坚定“小县也能干成大产业”的信心决心，聚焦“打造全国通用航空制造先行区”，稳扎稳打每一步，全力推进通航产业发展。
　　此外，北川通过举办中国科技城北川通航（无人机）产业峰会、承办海科会——通航专场论坛，参加通航产业西安推介会，与58所、成都纵横共建无人机测试试飞基地，组建绵阳无人机产业协会，牵头成立“四川省无人机产业链创新联盟”“航天北斗云无人机产业双链研究院”，为推动更广领域、更深层次科研合作、产业协作打通壁垒，搭建开放合作平台。同时，北川还聘任4名中国科学院、中国工程院院士作为科技顾问，以一流服务留才聚才，为推动无人机产业高质量发展筑牢智力支撑。
　  推动“企业满园” 赋能通航产业发展
　　走进四川长鹰科技有限公司展厅，多款油动力和电动无人机琳琅满目，让人目不暇接。
　　2023年2月入驻北川的四川长鹰科技有限公司，是一家以科技创新为主导的，集无人机设计、生产及服务为一体的综合型企业。该公司具有完整的工业无人机产品线，提供包括油动直升机、电动直升机在内的多种类型，涵盖有效载荷从15公斤到200公斤不等的多型号产品。在双缸液冷发动机、自动驾驶控制器、远距离飞行通信等方面都取得了重大突破，并拥有多项相关专利，其主力产品被广泛应用于应急救灾、森林防火、农业植保、三维地图测绘、电力巡检气象监测等众多领域。
　　在绵阳科技城北川通航产业园内，像长鹰科技这样的企业还有很多。2015年四川纵横签约入驻，2016年泛美集团签约入驻，2023年6月30日，北川签署3家驻场单位，与成都金堂、四川自贡等签署航线合作协议。如今，四川纵横、四川长鹰等12家企业已入驻北川通航产业园，总投资超130亿元。集制造、运营、旅游、培训为一体的通航全产业链，在北川逐渐成型成势。
　　共建特色园区 打造西部通航产业高地
　　2014年2月，绵阳依托四川北川经济开发区（省级开发区）挂牌成立绵阳科技城（北川）通航产业园。2023年5月，绵阳科技城管委会与北川羌族自治县人民政府签订协议，共建绵阳科技城（北川）通航产业园，以“共谋”为路、“共建”为势、“共享”为桥，全力打造专业化运营、特色化发展、集约化管理、优质化融合的特色通航产业园区。
　　园区围绕通航（无人机）装备制造及测试、通航运营服务两大板块产业布局，建成道路管网8公里、配套完成9400平方米的标准化厂房，正在建设5万平方米的标准化厂房，北川永昌机场、泛美学校、商业街、九州湖、桂花河等项目已全面完工。累计签约投资金额超130亿元，入驻通航（无人机）等相关企业12家，投资50亿元的航天科技无人机产业园加快建设，投资25亿元的卓翼大型吨级无人机首条生产线建成投产。
　　未来，绵阳科技城（北川）通航产业园将重点向产业链中下游的整机组装、测试检飞、教育培训、审定认证、航飞服务等领域发力，依托北川永昌机场和独一无二的空域优势，全力打造绵阳市无人机产业集群和西部通航产业创新高地，建成全国通用航空装备制造先行区。