11月28日上午11时06分，川青铁路（青白江东－镇江关）首班列车缓缓从茂县站驶出，一路向东南方向进发，最终该车于12时01分抵达成都东站。该车的开出，意味着四川省阿坝州结束了不通火车的历史，川西北正式迎来了首条动车线路。
　　川青铁路青白江东至镇江关段是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分，路网地位十分重要。该线路开通运营后，将极大便利沿线各族人民群众出行，对于推动沿线经济社会发展、维护民族团结、服务西部大开发形成新格局，具有十分重要的意义。
　　据了解，川青铁路青白江东至镇江关段为新建路段，起自青白江东站，途经成都市青白江区，德阳市广汉市、什邡市、绵竹市，绵阳市安州区，阿坝藏族羌族自治州茂县、松潘县，接入松潘县镇江关站，设计时速200公里，新建线路206公里，为国家Ⅰ级双线铁路。全线共设10个车站，分别为青白江东、三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、石大关、叠溪和镇江关站，其中青白江东为既有车站，其余为新建车站。石大关和叠溪为铁路行车技术作业站，不办理客运业务。
　　随着这条线路的开通，从成都进出阿坝州再添一条大通道，旅客出行时间也大为缩减。以镇江关站为例，以往开车需要5—6小时，火车开行后，最快只需86分钟即可抵达。而沿途的其他车站，通行时间也大幅缩短。从成都至三星堆、绵竹南、茂县站，最快分别18分、31分、55分可达。
　　在票价方面，成都东站至三星堆站、绵竹南站、茂县站、镇江关站，最低票价分别为20元、30元、63元、106元。同一天中不同时段的车次，车票价格也有细微差别。此前，铁路部门表示，将在川青铁路青白江东至镇江关段各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，执行票价最低为公布票价的5.5折。
　　青白江东至镇江关段开通后，仅剩镇江关至海东西段在建。预计2024年，镇江关至黄胜关段将开通，届时，铁路将通达松潘、黄龙九寨站，到川西高原的陆路时间将进一步缩短。待全线建成开通后，成都至西宁预计4.5小时便可抵达。 本报综合
　　（阿坝州委宣传部供图）