□郭明 本报记者 黄韬
　　2019年四川南充市营山县成功创建为四川省“四好农村路”示范县，2023年又迎来“四好农村路”全国示范县“国考”。近日，交通运输部“四好农村路”全国示范评估验收组莅临营山，围绕“建、管、养、运”对营山创建全国示范县进行评估验收。验收组一致认为，营山“四好农村路”在赋能乡村振兴、推动产业发展、便利百姓出行、畅通物流配送等方面作出了积极贡献。
　　八横十纵 农村公路骨架硬朗
　　近日，记者在营山县新店镇至安化乡幸福美丽乡村路建设现场看到，混凝土路面已全部铺设完毕，水沟、波形护栏、路旁护坡等附属工程也已完工，道路已具备通行能力，目前正在对鲜鱼桥的护栏加高改造。
　　“预计中秋节前，划定标线、安装标牌等扫尾工作将全部完成，工程验收后便可立即交付使用。”该项目工程相关负责人李松表示。
　　据了解，此条幸福美丽乡村路是“十四五”期间营山规划修建的6条幸福美丽乡村路之一。目前，已建设完工3条，在建1条，余下2条（木垭镇至清源社区幸福美丽乡村路、明德乡场镇至明渠村幸福美丽乡村路）正规划启动建设。待全部完工后，营山将进一步打通县域邻近乡镇之间以及与周边区县之间的交通通道，完善全县公路路网布局，加快形成外畅内捷、四通八达的交通运输网。
　　近年来，营山大力实施交通路网建设，共计投入79亿元用于“四好农村路”建设，新（改、扩）建县、乡、村道4488公里，配套建设产业道路1750公里，打造清水湖国家级湿地公园和太蓬山国家级森林公园旅游景观大道30公里，修建美丽乡村旅游路150公里，实施公路安保工程1900公里；顺蓬营一级公路已交付使用，县城至清水湖湿地公园旅游路正加快建设。目前，营山县农村公路通车总里程达6760公里，乡镇和建制村通硬化路率100%；全县农村公路工程质量监督覆盖率、一次性交工验收合格率达100%。
　　“我们精心编制‘八横十纵’农村公路骨架网络，大力开展‘比建设质量、比推进速度、比安全管理、比廉洁高效，创优质工程’的‘四比一创’活动，加快完善畅乡通村的农村公路网络体系，推动‘四好农村路’高质量发展。”营山县交通运输局局长胡晓玺说。
　　流通提速 公路便捷百姓生活
　　“以前骑摩托进城配货，要看天晴落雨，晴天一身灰，雨天一身泥，携带的货物也有限。现在出门就能坐上客车，方便又安全；只要村民一个电话，便能直接送货上门。”家住渌井镇封窦社区的居民王波在该社区从事家电销售，直言是“村村通”“组组通”给大家的生活带来了极大的便利。
　　近年来，营山大力推进乡村客运“金通工程”和城乡公交一体化建设，建成县级二级客运枢纽站1个、乡镇客运站53个、公路驿站4个，投入农村班线客车337辆、区域客车112辆，开行乡镇客运班线68条、通村客运班线348条，城乡交通运输一体化发展水平达5A级，全县乡镇和建制村通客车率达100%，实现了客运服务全覆盖。
　　近日，记者在营山县消水镇综合运输服务站看到，一件件待发待取的货物分类码满了货架，工作人员正在忙着分拣。
　　“上午叫朋友帮带的土特产，下午在家门口就取到了。”家住营山县城的市民邹广文说。
　　消水镇综合运输服务站是营山新建的综合运输服务站站点之一，提供客运、远货寄递、近货捎带等“客货邮”综合服务。近年来，以县、乡、村三级寄递物流体系建设为主线，营山加快推进农村“客货邮”融合发展，建立了物流服务站点403个；同时推广“快递+特色农产品”服务，引进菜鸟物流，建成兴农易站站点137个、邮乐购站点165个，乡镇、建制村的农村物流服务覆盖率达100%。
　　“路面平整宽阔、沿途风光秀丽宜人，奔跑在城乡道路上，感受到营山便利的交通给整个城市增色不少。”今年参加“2023营山马拉松”比赛的重庆市民刘先生告诉记者，他是“营马”的忠实粉丝，每次来参赛，不同的线路，都有相同的感受：条条道路都修得漂漂亮亮，给人耳目一新的感觉。
　　依托完善的路网体系，营山举办了国际马拉松赛、BMX自行车赛等一系列具有影响力的品牌赛事，国内外的选手纷至沓来；在乡镇开展了送文艺下乡、庆祝丰收节等活动，丰富了农村地区的文化生活。
　　“发达的信息网络、路网建设和物流体系，打通了‘农产品进城，消费品下乡’的‘最后一公里’，物流更加便捷顺畅，给百姓带来方便的同时，也加快了城乡融合发展的步伐。”营山县商经局相关负责人表示。
　　精心管护 农村公路畅安舒美
　　为提高“四好农村路”的管护水平，营山县投资1.8亿元，建成设施完善、功能齐全的公路机械化养护与应急保通中心，配备路面清扫车、沥青洒布车等各种养护机械设备120余台套，大大提高了公路养护与应急保通的机械化水平和效率。此外，营山县还在消水镇建立了机养副中心，解决了边远山区公路养护与应急保通的难题。
　　每天早晨6点不到，营山县公路管理局老林养护管理站站长李建民就戴上安全帽、穿上反光背心，携带着铁锹扫帚，开始巡路。“我在这个岗位上干了40多年，对这段路的一山一石、一草一木都了如指掌，哪儿容易滑坡，哪儿易积水，每当出现恶劣的暴风雨天气，我都要先去这些路段看看。”李建民说，天气晴朗的时候，他就清理水沟，处理掉高处摇摇欲坠的石块，修剪行道树树枝，尽可能减少暴风雨天气造成的道路交通隐患。
　　硬件过硬，制度同步健全。营山探索出农村公路管养“365”工作新机制，建立健全县、乡（镇）、村三级道路管理养护机制，按照“县道县管、乡道乡管、村道村管”的原则，推行“交通行业主管部门+县级公路管理养护部门+乡镇管理站+村级养护队”的管养模式，落实县、乡（镇）、村三级路长748名，实现了全县农村公路养护的全覆盖，农村公路列养率达100%。
　　“‘四好农村路’建设是功在当代、利在千秋的民生民心工程，带动了农村发展，改变了农村面貌，提高了农民生活品质，为乡村振兴奠定了坚实的基础。”营山县委常委、统战部部长朱静表示。