苍巴高速公路大滩沟大桥

　　□丁清友 冯金虎 本报记者 魏彪 文/图
　　近日，随着最后一片T梁平稳落在苍巴高速公路大滩沟大桥11-12号支座上，由中铁十五局集团承建的苍巴高速公路广元段36座桥梁已实现全部架通，为年底开通苍（溪）渔（溪）段奠定了坚实基础。
　　大滩沟大桥左幅桥长412.5米，右幅桥长449米，左右幅横断面桥宽均由5片T梁组成，共十一联；下部结构桥台采用柱式台，桥墩采用薄壁空心墩和圆柱实体墩，最高墩78.5米。
　　自去年11月20日完成第一座桥梁——杜家梁桥架梁作业后，广元段4个梁场一边制梁一边架梁，为确保T梁制、架任务的圆满完成，集团公司总包部超前谋划，周密部署，协调各施工单位，通过编制合理的施工技术方案，建立健全预制T梁架设施工质量保证体系，多次组织召开制架梁技术交底会，对施工现场作业人员进行安全、技术交底，不断加大全过程监控力度；科学制定施工计划，强化生产组织，提前做好移梁、架梁等准备工作，做到规范标准化施工，保证制、架梁进度有序可控；统筹抓好安全生产工作，克服地形复杂，交通不便的影响，协调解决了人员、物资紧缺等难题。
　　同时严把安全关口，严格落实“领导带班制”，加大隐患排查力度，确保了整个制、架梁过程的安全可控，从而顺利完成了36座大桥全部架梁任务，共计架设T梁3260片。
　　据悉，苍巴高速公路呈东西向走势，全长92.553公里，建成后将形成新的出川、入陕、进京大通道，对进一步促进区域资源开发利用和产业加快发展，助推沿线红色旅游和乡村振兴，都具有十分重要的意义。