乡村公路通村畅乡

　　□周圆 本报记者 康立维 文/图
　　日前，交通运输部发布第三批城乡交通运输一体化示范创建县公示名单。北京市昌平区等118个县（市、区）确定为第三批城乡交通运输一体化示范创建县，其中成都市青白江区成功上榜。
　　城乡交通运输一体化建设，对于加快城乡统筹协调、缩小区域发展差距、实现乡村振兴，具有极大的促进作用。近年来，青白江区高度重视，加快推进城乡交通运输一体化工作，多角度、多层次、多点位开展各项工作，城乡交通运输一体化取得明显成效，为乡村振兴提供了强有力的交通支撑。
　　路网体系 日趋完善
　　积极推动路网体系建设，目前青白江区境内共有4条高速（成都第二绕城高速、成绵高速、成南高速、成德南高速）穿境而过，总里程67.77公里，1条快速通道（成青快速通道）共13公里、9条国省干道〔货运大道、成南路、八阵大道（G108）、清泉大道、青南大道、呈祥大道、大石路、云石路、港城大道〕共124公里，基本形成贯通南北、连接东西、互联互通、辐射周边的对外开放通道网络。
　  四好农村路 通村畅乡
　　紧紧围绕农村公路“建、管、养、运”总目标，以“匠心”建设好、“恒心”管理好、“精心”养护好、“贴心”运营好的“四心”“四好”精神高质量推动“四好农村路”建设。逐步完成了东平路、桂红路等农村公路的建设，并对云金路、攀龙路等41条道路进行了提档升级，在2021年成功创建“四好农村路”省级示范县。截至2022年，青白江区农村公路总里程约887公里，县乡村道路通畅率达100%，基本形成了“外通内联、通村畅乡、公交到村、安全便捷”的农村交通运输网络。
　　公交改造 便民惠民
　　按照“路通公交通”的原则，不断优化和新增公交线路，截至2022年，青白江区已实现全域公交，共开行公交线路43条，线路总里程812.86公里。
　　同时持续推进“客运村村通”惠民便民工程，大力实施农村客运公交化改造，因地制宜采取城市公交延伸、农村客运公交化运行、预约响应式服务等模式，串联起区内客运站点和乡镇、建制村，目前已开行36条城乡公交，覆盖建制村33个，公交通村率达100%。
　　交商邮融合 助力乡村振兴
　　作为四川省县乡村三级物流体系建设首批示范重点县，青白江以持续完善县级农村快递物流节点仓储配送、流通加工、电商快递、邮政寄递功能，健全乡镇和村级快递物流节点快递收寄、电商交易、信息查询功能为抓手，实现“一点多能、多站合一”。截至2022年，青白江已建成一个县级仓储处理中心、5个乡镇运营中心、33个村级站点，已入驻寄递企业11家，寄递物流直营店及网点148家，实现了区域乡镇邮政、快递网点的全覆盖。
　　同时，青白江优选福洪镇油桃种植片区、清泉镇蓝莓种植片区等一批邮政站点，打造农村电商定制服务基地，大量特色油桃、蓝莓等农产品畅销全国。
　　运游融合 助力旅游发展
　　实施公路美化、绿化、净化、亮化工程，在此基础上打造了弥牟镇三国文化旅游小镇、人和国际康养运动小镇、姚渡镇龙门桃花沟、福洪杏花村、城厢镇十八湾特色食用菌园区等一批特色乡村景点。
　　开通“凤凰湖 —— 城厢古镇——亚蓉欧国家馆”等主要旅游景区的旅游公交，并实施旅游公交“一票制”，构建交通运输与旅游业设施网络更衔接、服务产品更优质、市场环境更有序的运游融合新局面。
　　运输管理 保驾护航
　　建成交通运行监测中心，在全省率先实现了交通应急指挥省市区三级联通，3300余处监控点位对全辖区公路全覆盖监管，多手段服务于道路管理。
　　青白江区交通局将以成功上榜“全国城乡交通运输一体化示范创建县”为契机，不断提升城乡交通运输服务品质和水平，对标对表，补齐城乡交通运输发展短板，更好满足人民群众出行需求。