本报讯（记者 赵蝶）近日，记者从民航西南地区管理局获悉，昆明长水国际机场改扩建工程航站区及北工作区配套工程初步设计及概算获得中国民航局和云南省政府联合批复同意。这是继2023年4月飞行区改扩建工程获批后取得的又一重要进展，标志着昆明长水国际机场改扩建工程即将进入全面建设阶段。
　　昆明长水国际机场改扩建工程按满足年旅客吞吐9500万人次，货邮吞吐量100万吨，年起降架次63.3万架次设计。本期建设内容除新建73万平方米的T2航站楼和跑道、滑行道系统外，还将建设8万平方米的综合交通中心（GTC）、30.9万平方米的停车楼、7.8万平方米的地面停车场以及货运区、工作区等各类生产生活辅助设施及配套工程。工程总概算达665亿元。
　　改扩建工程完成后，昆明长水国际机场将建设成为全球第2个大型高原多跑道运行国际枢纽机场，有望形成通达全球主要城市的航线网络，在云南融入和服务国家“一带一路”建设，加快面向南亚东南亚辐射中心建设中发挥民航基础设施支撑作用，也将为云南航空产业投资集团打造国际航空枢纽，提升云南干、支线机场综合效益，带动区域经济和航空产业发展提供强劲动力。
　　云南航空产业投资集团相关负责人表示，本次航站区及北工作区配套工程初步设计及概算获批，为昆明长水国际机场改扩建工程年内全面实现开工建设奠定了坚实基础。云南航空产业投资集团将在工程实施中严格落实“四型机场”建设总体要求，将项目打造成为精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程，全力推进昆明国际航空枢纽建设，为实施民航强省战略作出新贡献。
　　长水机场2012年6月建成通航，规划目标为近期（2020年）满足旅客吞吐量3800万人次。不过，2016年，其旅客吞吐量就突破4000万人次，提前达到设计容量。疫情前的2019年，机场旅客吞吐量达到4807.6万人次，改扩建需求十分迫切。此前，该机场改扩建工程已纳入《“十四五”民用航空发展规划》，无论对云南还是昆明而言，都意义非常。
　　根据《云南省综合交通枢纽“十四五”发展规划》，要加强昆明辐射南亚东南亚的区域性国际中心城市建设，不断强化昆明“引领滇中、带动全省、辐射西南、联通全球”的门户型枢纽和中心枢纽城市地位。
　　长水机场改扩建工程是“打造昆明国际航空枢纽、实施民航强省战略的标志性项目”。根据2019年民航局批复的《昆明长水国际机场总体规划（2019版）》，近期目标为2030年满足年旅客吞吐量1.2亿人次、年货运吞吐量120万吨，一个亿级航空枢纽已近在眼前。